自転車駐車場の料金改定と区の負担を問う
目的
区立自転車駐車場(区内50施設・全施設が指定管理者制度で運営)について、利用料金の条例上限額を20%引き上げる条例改正の概要が報告された。駐輪場の指定管理ブロックのうちCブロックは、公募に応募がなく、指定管理料(区の持ち出し)を付与する形で事業者を確保している。料金改定がこの公費負担をいつ解消するのか、収支の見通しを確認する。
質問
- Cブロックでは5年間で1億500万円を上限とする指定管理料が発生するが、令和7年度・8年度の指定管理料の見込みは幾らか
- 条例化と新料金の周知を経て、改定後の料金が決算に反映される令和9年度において、指定管理料(区の持ち出し)は幾らぐらいになる見込みか
答弁
指定管理料の見込み額(地域交通課長)
指定管理料は令和7年度から発生しており、令和7年度は約3,800万円を上限額として定め、令和8年度は約1,300万円を想定していると答弁した。
料金改定後の収支(地域交通課長)
実績に基づくシミュレーションでは、条例改正後に1年間運用した令和9年度もしくは10年度頃から赤字が黒字に変わるとの推計を示した。ただし、今後の物価高騰を踏まえると、より厳しくなる可能性があるとの見解も示した。
結果
5年間で上限1億500万円とされる区の負担について、年度ごとの見込み額と黒字転換の想定時期を確認した。条例改正案は次回第1回定例会に提案予定であり、料金改定後の収支の推移を引き続き確認していく。
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※ 江東区議会会議録より引用。読みやすさのため改行・句読点を一部調整しています。
278:
◯中島雄太郎委員 Cブロックにおいて5年で1億500万を上限とした指定管理料、いわゆる区の持ち出しというものが発生するということなんですけれども、具体的に令和6年度の指定管理料、令和7年度の指定管理料の見込みで、来年、条例化されて、当然指定管理者と新料金について話合いを行って、周知を行って、恐らくその改定後の料金が反映される決算というものは、令和9年度辺りからになるかと思うんですけれども、令和9年度、新料金に改定した後、改定して、実際に利用者がその料金を支払うようになった令和9年度における指定管理料、いわゆる区の持ち出しというものが幾らぐらいになっているのか、その見込みを教えてください。
279:
◯地域交通課長 今御質問で、令和6年度、7年度という話ありましたけれども、令和7年度から発生しておりますので、7年度、8年度と解してお答えさせていただきます。
令和7年度、今年度においては3,800万程度、これが上限額として定めております。さらに、来年度においては1,300万程度を想定しているところになります。
2つ目の御質問において、私のほうである程度シミュレーションもかけていまして、令和8年度のあるところから、実際の運用開始したところで、それまではやはり赤字状況なんですけども、令和9年度、1年間条例を変えて運用したところ、令和9年度もしくは10年度頃から赤字が黒字に変わるという推計があります。今ここでちょっと具体的な数字は、様々なシミュレーションがあって一概には言えないんですけども、赤字から黒字という観点だと、9年度、10年度、その辺りから収支は改善されるというのが、あくまでも今の実績に基づくシミュレーションとなりますので、今後の物価高騰を踏まえると、それがより厳しくなるかもしれませんが、今の実績に基づくシミュレーションでは、そのような見解です。
以上です。
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